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商品訊息功能



本季熱推商品訊息描述

混色花紋是秋冬新主流色彩,

混白色系的紋路更能襯托出白皙的肌膚,

讓早秋更增添活潑的明亮穿搭

即使是看似寬鬆剪裁,利用下擺伸縮彈性的設計,可調整長度讓下半身比例更為修長,

搭配legging或是短裙就能搭配出完美又顯瘦的名模造型

大圓領露出肩頰骨的設計,或是拉成斜肩,魅力指數更加分

飛鼠袖造型是秋冬最In的時尚剪裁,呈現自然垂皺感,

穿著舒適又可修飾肉肉手臂,舉手投足就能展現隨性又優雅的設計質感

女模特兒示範:身高167CM / 體重43KG 示範尺寸:F號









刷卡可分期

































































單位:公分





尺寸



前衣長



胸寬



下擺寬



袖長



袖口寬



F



64

期間限定


41.5



35



56



8.5



成份



50%?綸 50%羊毛 段染紗



產地



中國製造



MODEL資料



身高167CM / 體重47KG 示範尺:S號









商品訊息特點









【品牌】Alice’s Rose
【材質】50%?綸 50%羊毛段染紗
【製造產地】中國
【商品尺寸】F







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鉅亨網記者陳慧菱 台北

固定收益投資持續受到國內投資人追捧,儘管今年來整體基金規模出現衰退,但不管境內外基金市場,固定收益基金皆為正成長,投資熱度居高不下。其中,配息型債券基金尤其符合國人喜好,在面對琳琅滿目商品,建議投資人可使用線上免費篩選工具,依據可投資金額、基金績效及配息穩定性,來找出適合自己的商品。

鉅亨網投顧指出,基金投資成為顯學,基金平台業者持續強化平台功能,以因應投資人需求。近幾年全球市場波動加劇,資金持續轉入波動度相對低的債券市場,看準債券基金的壯大,加上配息產品穩定的現金流特性受到歡迎,「鉅亨債券基金專區 」提供簡單好上手的債券基金搜尋器,讓投資人可以按照基金公司、年化配息率、計價幣別等條件進行篩選,提升投資效率。

此外,該專區也提供「配息試算」,投資人只要將可投資金額與每月希望配息金額填入,系統就會自動計算出年化配息率,並篩選出符合條件的配息基金,自然可以從眾多債券基金中挑出最符合自己投資需求的產品,提高投資的自主性。

鉅亨網投顧總經理朱挺豪指出,當投資人找到滿足配息率的基金之後,當然還要進一步檢視基金績效才行,也就是說,基金的配息率基本上只要達到門檻即可,「績效」更是評估基金表現的最重要關鍵。因此可以從「鉅亨債券基金專區」比較基金一年期的報酬表現並進行排序,先挑出較信賴的 4-5 檔基金,進一步透過 3 年期及半年期的績效去比對,篩選出符合自己需求的基金。

朱挺豪進一步指出,配息基金最重要的就是配息的穩定性。每個人投資配息基金的出發點不盡相同,有人想做養老準備,有些是規劃來還房貸,也有人喜歡落袋為安的穩定感,而這些需求都可以透過線上投資工具,來讓自己的投資事半功倍。



為了爭取增補人力、調整薪資結構等權益,台鐵企業工會今天(14日) 動員3千名員工上街頭抗爭。針對台鐵工會的訴求,蔡英文總統指示交通部妥善處理,交通部則表示,支持工會訴求,希望能達成台鐵、台鐵員工及民眾三贏的局面。

「一例一休」明年元旦上路後將使得台鐵人力缺口增加到2,500人,台鐵企業工會14日下午動員來自全台的3,000名員工走上街頭,要求政府回應補足基層人力、增發危險津貼、營運獎金併本俸及年金改革單獨由交通部辦理等4大訴求。

不過,遊行出發前就傳出好消息,工會理事長張文正宣布,身兼民進黨主席的蔡英文總統透過民進黨社運部傳達,她已知道台鐵工會的訴求網友一致推薦 ,並指示交通部長賀陳旦妥善處理。張文正:『(原音)我們的訴求、聲音,總統府都聽到了,蔡總統非常關心,特別要交通部、行政院妥善處理。』

台鐵員工遊行到立法院前,由民進黨籍的立法院交通委員會召委李昆澤及交通部次長王國材代表接受陳情書。李昆澤進一步表示,經過和交通部協調,工會所提增補人力等3項訴求都「沒問題」,第4項有關年改革部分,必須交由年金改革委員會進一步處理。李昆澤:『(原音) 現在基本上都有共識,我們要將補足人力送到行政院人事行政局來核定,讓大家都有足夠的休息時間,有足夠的休息時間,台鐵的運輸才有基本的安全保障,針對這個部分繼續向前邁進一大步。』

王國材也表示,支持工會訴求,希望能達成三贏局面。王國材:『(原音)針對前3項基本上我們會朝支持的方向來走,但是我們也希望說台鐵能夠永續經營,以及對於服務品質的提升,要能回應民眾的期待,所以我們希望至少是員工、台鐵及所有使用者能夠三贏的狀況下,來處理這件事情。』

工會理事長張文正說,希望在12月31日能看到人力補足方案,短期內人力不足問題則呼籲台鐵採減班因應,他強調,若沒有一個公平、公正的方案來扭轉台鐵工作環境,工會還是會抗爭到底。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

立法院日前通過勞基法修正案,台鐵與國道客運因擔心受影響而擬調整票價;對此,行政院發言人徐國勇今(8)日表示,台鐵已增加3百多名人力,若是人力還不足,會要求交通部研擬配套;至於客運票價部分,政府希望穩定物價,將與業者協商。

立法院日前通過「一例一休」勞基法修正案,卻引發企業界疑慮,徐國勇會後轉述,林全表示,修正案是降低法定工時至每週40小時、落實週休二日的配套修法。

林全指出,為確保勞工權益,這次修正採取進步的作法,大幅改善勞動條件,除將休息日加班費提高至2.7倍外,並增加特別休假,期望能使勞工實際休假的情形名實相符,達到落實週休2日,國定假日全國一致的目標。

林全說,週休二日新制預定將於明年1月1日起實施,有關企業界對人力及工時安排的疑慮,勞動部應加強宣導及協助,並落實勞動檢查,確保勞工的權益,以打造勞資和諧、共存共榮的環境。

林全說特別感謝,立法院院長蘇嘉全、副院長蔡其昌、立院黨團總召柯建銘以及促成法案通過的立委們。同時,也慰勉勞動部持續與各黨團及勞資團體協調溝通的努力,以及警察同仁在這段期間執行維安勤務的辛勞。

不過台鐵工會則抗議修法後,將嚴重影響排班制度,造成嚴重人力不足,他們要求相關部會回應,並不排除「警告性罷工」;而國道客運業也因人事成本增加,醞釀明年調整票價。

對此,徐國勇表示,台鐵目前已增加379名人力,若還是不足,將請交通部研擬配套,並且會與台鐵工會商討;至於客運業部分,也會請相關部會與業者商討,穩定物價是重要原則。

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