搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

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商品訊息功能

最後機會

 


商品訊息描述



 

 

 

 


成分:

橘子油,酵素,除菌劑,漂白劑,界面活性劑



用途:

運動鞋, 布鞋 (棉,尼龍製) 等鞋類

注意事項:

1.請勿放置小孩易接觸的地方

2.避免放在陽光直射，高溫高濕的場所

3.請戴上手套後使用本產品

4.金屬扣環，皮革，皮革合成製品，易掉色的鞋子不適用
 

 

 

 

 

 

 


緊急處理:

刷卡可分期萬一誤飲，請立刻喝水。誤入眼中，請立即用水清洗。當身體感到異常時，請停止使用。

不管是哪一種情形，請持本產品找醫生諮詢
 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

清潔保養工具
  • 洗鞋劑

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 





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（中央社記者卞金峰桃園4日電）桃園大眾捷運股份有限公司表示，連兩天初勘作業順利完成，期待下一階段履勘作業能順利完成，並報請交通部取得營運許可，讓機場捷運營運通車。

桃園大眾捷運股份有限公司昨天及今天，連續兩日初勘作業順利，桃捷公司說今天下午初勘委員提出的演練考題，是列車由體育大學A7站往泰山貴和A6方向發生供電異常，造成第三軌失去電力，同時車廂遭不明人士縱火。

狀況模擬，列車必須滑行至A6車站，進行人員疏散及傷患救助，同時也啟動公車緊急接駁。

接駁由台北車站A1站爆買至林口長庚醫院A8站區間進行。A8站至中壢環北A21站區間列車持續運轉，同時A1車站預辦登機行包作業，也同步啟動應變處理機制。

桃捷指出，這項考題的難度是最高等級，是一種多重災害演練，桃園大眾捷運股份有限公司已順利完成演練。

桃捷說，初勘作業完成後，將由高鐵局等興建單位會同營運單位桃園大眾捷運股份有限公司儘速完成初勘委員所提的改善事項。

桃捷說，機場捷運通車已延宕多次，這一次在興建單位高鐵局、營運單位桃園大眾捷運股份有限公司及西門子公司等廠商的多方合作下積極解決問題，經典才能獲致今天的成果。

桃捷表示，經過大家幾個月來努力，11月20日，通過大眾捷運法系統穩定性測試99%的門檻，桃園大眾捷運股份有限公司也在期限內完成108套摸擬演練。12月2日Ricardo第三方認證報告出爐，驗證及認證機場捷運的安全性。

今天，在桃園大眾捷運股份有限公司和高鐵局充分合作準備下，初勘作業已經順利完成，初勘委員的指正和建議事項，都是策進機場捷運完善營運通車的重要參考。

桃捷期待下一階段履勘作業也能順利完成，並報請交通部取得營運許可，讓機場捷運能夠儘速營運通車。1051204
 

（中央社記者鄭景雯台北4日電）成軍30週年的NSO國家交響樂團，在音樂總監呂紹嘉的率領下，將以匯集台灣創新、西方經典的曲目，9日、12日將首次造訪加拿大溫哥華、美國加州橘郡演出。

NSO國家交響樂團曾2度出訪歐洲，明年將第3度踏上歐洲巡演，今年底的美加之行卻還是頭一次，也因此在曲目安排上特別用心。

呂紹嘉安排演出包括柴科夫斯基經典的第五號交響曲、由原住民族委員會委託創作，年輕作曲李俊緯取材自台灣原住民傳說的「最後一哩路」，並與小提琴家林昭亮合作充滿台灣風情的蕭泰然小提琴協奏曲。

去年過世的台灣作曲家蕭泰然被譽為「台灣的拉赫瑪尼諾夫」，他筆下的浪漫風格與濃烈的臺灣民謠元素，使他成為最為人知的台灣作曲家之一，消耗品 這次將演出的小提琴協奏曲，由小提琴家林昭亮於1992年首演。

為傳達台灣多元族群文化，呂紹嘉同時挑選了由原民會委託創作的「最後一哩路」，在美加之行中進行世界首演。

呂紹嘉稱讚李俊緯了解西方現代作曲家如史特拉汶斯基與法國印象派作曲家們的語言與手法，卻又能表達自己的聲音，相當難得。

除了演出行程，NSO也利用這次巡演機會，8日也安排在溫哥華舉辦論壇；9日在加拿大溫哥華陳氏表演藝術中心、12日在美國加州橘郡賽格斯仲音樂廳演出。1051204

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】

機場捷運已完成初勘，履勘前須改善事項共12項，缺失不大，預計本月20日報請交通部履勘，通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車，立委昨要求交通部「再提前至2月前」，交通部長賀陳旦表示「努力看看」。

立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間，賀陳旦表示，後續履勘仍將由委員出題，可能測試營運、土建設計說明，或檢驗行李托運壓力成熟度，初勘委員給予履勘更大信心，樂觀看待勘驗工作，但不能代替委員臆測通車時間。

賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」，既然有立委希望朝明年2月前努力，交通部就會努力，但不應當成固定時間或承諾，須整理初勘意見後交由履勘委員參考，作業需要時間。

據了解，若機捷在春節前就通車，甫上路恐須面對龐大疏運量，交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示，履勘前須改善事項共12項，預計兩周內完成改善，並於本月20日報請交通部履勘，預估最晚明年1月完成履勘程序。

面對桃園立委喊話要求通車提前到2月，桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」，通車時間由交通部決定。

此外，機捷台北至桃機票價160元，立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明，提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算，來回A1台北站為180元，30天月票以21天上班日為基準打7折，僅2646元。

針對票價部分，桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損，5年內都不易損益兩平，目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧，並無降價空間。

新北市議員蔡淑君昨在議會提案，應把直達車票價打5折作為普通車票價，才能貼近北捷費率標準，避免一個大台北生活圈卻有兩套標準，要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。

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